Durante il periodo romanoquando passava per la vallata di Logatec la strada Aquileia – Emona, è sorta nel punto strategico di passaggio tra la vallata di Ljubljana e Hrusica la stazione conosciuta negli antichi iitinerari come "Mansio Longatico".

Nel medioevo si trovava a Logatec Superiore il centro amministrativo della località. Fino alla costruzione della ferrovia Logatec era il tipico villaggio dei trasporti con cavalli il che è visibile ancora oggi nell'architettura dei grandi poteri presso la strada. Dopo il 1857, estintisi i trasporti coi cavalli, è diventato un importante deposito, con segherie e commercio di legname. Sullo sviluppo del paèse ha inciso anche il trasferimento da Planina a Logatec del centro amministrativo, degli uffici giudiziari e d esattoriali. Tra le due guerre Logatec era ubìn paese di frontiera e centro amministrativo locale.

L'attuale sviluppo economico del paese è rappresentato dalla produzione di legno, cartone e metallo, l'agricoltura ed i boschi, la grossa rete commerciale, l'attività artigianale privata e l'offerta turistica. Ancor oggi si può ammirare a Logatec il patrimonio l'architettonico locale, commerciale e sacrale, tipicoe della Notranjska. Molto importante è anche il castello a Gornji Logatec.